Bælteundervognssamling

Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. er en af ​​de førende producenter og leverandører af crawler-undervognssamling i Kina. Hvis du vil købe den nyeste larveundervognsenhed, er du velkommen til at få prisliste fra vores fabrik. Alle tilpassede produkter er af høj kvalitet og lav pris.

Undervogn til larvebånd i stål. Borerigge, efterforskningsenheder, bæltefartøjer. Mudder, sten eller bjergkvalitet - det er ligeglad.
Dette er ikke et gummispor-kompromis. Det er en stålkonstruktion, der er bygget til steder, hvor jordforholdene spiser udstyr i live. Q345B bjælke, forseglede ruller, hærdede tandhjul. Hvis din maskine kravler og skal blive ved med at kravle, efter at jorden er blevet til gylle, er det denne base, den sidder på.

 

Din maskines monteringsmønster. Ikke et katalognummer.
Send tonnage og bolt layout. Vi bygger den komplette samlebåndsramme, underramme, rejsebase - som en tilpasset enhed. Fra 3 til 200 tons. Ingen adapterplader, ingen genboring på din side. Den strukturelle kerne er bevist; kun grænsefladen er din. Det er sådan, at en brugerdefineret build undgår en brugerdefineret tidslinje.

 

Tegninger ind, forslag ud. Reservedele efter salg.
Stålsystemer i 20 til 80 tons båndet genbruger ofte eksisterende rammedimensioner. Ud over det, dedikeret teknik. Udskiftningsruller og tomgangshjul sendes fra lager. Citatet koster ingenting, og det gør den første samtale heller ikke.

Din maskine behøver ikke at passe til vores chassis - vores chassis passer til din maskine. Vi bygger larveundervogne til borerigge, efterforskningsudstyr, bæltevogne, kompakte ingeniørbor, solar-pælemaskiner og geologiske undersøgelsesrigge, der dækker et bredt spænd af arbejdsvægte. Uanset hvad du monterer på skinner, kan platformen nedenunder laves, så den passer til den.

Intet omdesign af værtsmaskinen kræves til lagerrammer. Vi bygger matchende grænseflader ud fra dine tegninger, monteringsstørrelser og hydrauliske skemaer til nybyggeri eller udstyrsopgraderinger.

En maskine kan køre på den forkerte undervogn i flere måneder, før nogen opdager det. Det sporer. Den bevæger sig. Men den bærer ikke belastningen, som den skal. Kæden, kædehjulet og rullegeometrien er lidt anderledes end den jord, du faktisk arbejder på, og sliddet fortæller historien senere.

Så er der monteringssiden. En standardramme står sjældent på linje med en ikke-standard maskine. Boltemønstre stemmer ikke overens. Midterrammen sidder for højt eller for lavt. Dine ingeniører ender med at genopbore plader eller slibe huller bare for at få tinget fast.

Brugerdefineret undervogn løser begge ender af dette problem. Det starter med jorden, din maskine rører ved, og slutter med en grænseflade, der boltes på uden ændringer. Ingen feltrettelser. Ingen kompromis geometri.

Site terræn driver vores design. Juster jordtryk, skobredde og ramme til din hældning, jord og belastning. Modstår at synke og snurre, reducerer slid på løbesko og ruller.

Den kommer klar til at bolte på. Monteringshuller, tilslutningshøjde og hydrauliske porte er lavet efter din værtsmaskines tegninger. Ingen skæring, ingen svejsning på stedet, ingen efterbearbejdning, før maskinen tjener sin første time.

Kortere monteringstid betyder en hurtigere start. Installationsarbejde, der normalt ville tære på din tidsplan, udføres før afsendelse, hvilket forkorter vejen fra levering til produktion og fjerner en almindelig kilde til tidlig fejl.

Fuldt justerbare undervognsspecifikationer. Indstil bredde, jordtryk, frigang, måler og hastighed. Konstrueret til at forhindre at synke og holde din last sikker.

Hvert offentliggjort tal er målt og verificeret, aldrig oppustet. Bekræftede ordrer sendes med formelle tekniske datablade og tegninger klar til din maskindesign, registrering og acceptkontrol.

Flere modelspecifikationer

Hovedbjælken og skinnerammerne er bygget af tykt højstyrkelegeret stål. Kritiske svejsninger er robot-udført for pålidelig modstand mod vridning og revner under barske driftsforhold.

Bælteruller, løbehjul, drivhjul og båndsko gennemgår alle støj- og tempererings-varmebehandling for fremragende slidstyrke. Drivlinjen er præcist belastnings-matchet for at reducere stødslid og reducere nedetid fra udskiftning af komponenter.

Nogle fabrikker bygger alt fra landtrailere til transportbåndsrammer, og undervognen er blot endnu en varepost. Vi har opholdt os på stålskinneundervogne til borerigge, pælemaskiner og specialudstyr - længe nok til, at vores ingeniører opdager problemer med last og jordtryk, før de når tegnebrættet.

Fra design og skæring, over svejsning, bearbejdning og varmebehandling, udføres alle processer op til den endelige inspektion internt på vores fabrik. Ingen outsourcede leverandører skærer hjørner eller forsinker din produktionstidslinje. Du taler direkte med ingeniørerne, der bygger din enhed, og vi kan understøtte prototype-iterationer og langsigtede OEM-programmer uden en mellemmand imellem.

I Sumatras sumpede tørvejord sank en borerig, før den nogensinde nåede borepunktet - vi leverede en stålskinneundervogn med brede flyderyper, og enheden går nu hen over jorden, der plejede at sluge den. Den samme rig er kommet tilbage for gentagne undervognsordrer, efterhånden som flåden vokser, hvilket siger mere end noget spec-ark.

Til en europæisk efterforskningsentreprenør leverede vi et kompakt crawler-chassis til en smal-rig monteret på en bælteholder, og den har været i konstant OEM-forsyning lige siden - samme monteringsmønster, samme tolerancer, ordre efter ordre. Hvis dit projekt kræver en undervogn, der er afprøvet i rigtigt terræn og understøttet af gentagne købere, så send os din maskintype og tonnage, og vi vil lede dig gennem sammenlignelige referencer.

Kraftige stålchassis tager tæsk på vandet, så vi behandler gangdelene med rustolie og film, og låser derefter rammerne fast på tømmer- eller stålvugger. Du åbner beholderen og finder den, som den efterlod - ingen buler, ingen malingtab, ingen efterbearbejdning.

Vi planlægger læsselayoutet omkring din container, spænder det hele fast, så det ikke kan flytte sig, og giver dig pakkelisten og de tilhørende mærker. FOB, CIF, hvad end der passer til dit fragtarrangement - vi arbejder med det. Færre overraskelser i havnen, mindre tid tabt ved toldbehandling.

Tilbage til Hjemmet

Hvordan samarbejder man med os?

Murphy Company startede sin virksomhed i 2022, men holdet bag havde allerede opbygget over ti års erfaring med entreprenørmaskiner.

 

Hvert sporet chassis, vi designer, begynder med et enkelt spørgsmål: hvordan vil denne værtsmaskine rent faktisk præstere på stedet? Derfra tilpasses sporskoens bredde, chassisstørrelse, lastekapacitet, kørehastighed og støttedele til dine krav. Det du ender med er en skræddersyet crawler-løsning klar til ingeniør-, konstruktions- og minearbejde af enhver art

 

Telefonnummer

+ 86 175 6277 7823

E-mail

mefgcjx@126.com

Populære tags: bælteundervognssamling, Kina bælteundervognssamling fabrikanter, leverandører, fabrik